Pwn2Own Automotive 2026: Avtomobil sanoatidagi yashirin zaifliklar ochildi
Kiberxavfsizlik sohasida nufuzli musobaqalardan biri sanalgan Pwn2Own Automotive 2026 tanlovi avtomobil ekotizimidagi kutilmagan va jiddiy zaifliklarni yana bir bor namoyon qildi. Tanlovning ilk ikki kunidayoq tadqiqotchilar tomonidan 66 ta noyob 0-day zaiflik aniqlanib, buning uchun jami 955 750 AQSh dollari mukofot puli topshirildi. Faqat birinchi kunning o‘zida esa 37 ta 0-day uchun 516 500 dollar berilgani avtomobil texnologiyalaridagi hujum yuzasi qanchalik keng ekanini yaqqol ko‘rsatdi.
Bu galgi musobaqa oddiy avtomobil boshqaruv tizimlari bilan cheklanib qolmadi. Tadqiqotchilar in-vehicle infotainment (IVI) tizimlari, elektr transport vositalari (EV) uchun quvvatlash stansiyalari, hamda embedded Linux asosida ishlovchi qurilmalarni nishonga oldilar. Alpine, Kenwood, Phoenix Contact, Alpitronic, Autel kabi ishlab chiqaruvchilarning qurilmalarida aniqlangan zaifliklar zamonaviy avtomobillar va infratuzilmaning qanchalik murakkab va himoyaga muhtoj ekanini ko‘rsatdi.
Aniqlangan zaiflik turlari
Tadqiqotchilar tomonidan quyidagi turdagi zaifliklar muvaffaqiyatli namoyish etildi:
- Buyruq kiritish (command injection)
- Bufer toshib ketishi (buffer overflow)
- Autentifikatsiyani chetlab o‘tish (authentication bypass)
- Imtiyozlarni oshirish (privilege escalation)
- Xotira bilan bog‘liq xatoliklar (heap overflow, out-of-bounds read, memory exhaustion)
Bu zaifliklar avtomobil ichidagi ko‘ngilochar tizimlardan tortib, elektr quvvatlash infratuzilmasigacha bo‘lgan keng doirani qamrab oldi.
Fuzzware.io — “Master of Pwn” sari dadil qadam
Musobaqada Fuzzware.io jamoasi yuqori texnik mahorat namoyish etib, bir nechta zaifliklarni zanjirli tarzda birlashtirish orqali murakkab ekspluatatsiyalarni amalga oshirdi. Ular Phoenix Contact CHARX SEC-3150 hamda ChargePoint Home Flex tizimlaridagi bir nechta nuqsonlarni birgalikda ishlatib, maksimal ball to‘plashga erishdi.
Zaifliklarni zanjirlash (vulnerability chaining) bugungi avtomobil xavfsizligi tadqiqotlarida muhim yo‘nalish bo‘lib, yagona xatodan ko‘ra, bir nechta mayda zaifliklar ketma-ketligi yanada xavfliroq natija berishini ko‘rsatdi.
Ochiq manbali avtomobil platformalariga tahdid
Ikkinchi kunning e’tiborga molik voqealaridan biri — Rob Blakely tomonidan Automotive Grade Linux platformasiga qarshi amalga oshirilgan uch bosqichli ekspluatatsiya bo‘ldi. U out-of-bounds read, memory exhaustion va heap overflow zaifliklarini zanjirlab, 40 000 dollar mukofotga sazovor bo‘ldi. Bu holat avtomobil sanoatida keng qo‘llanilayotgan ochiq manbali platformalarning ham jiddiy nazorat va himoyaga muhtojligini ko‘rsatadi.
EV quvvatlash infratuzilmasi — yangi hujum nuqtasi
Musobaqa davomida eng ko‘p e’tibor tortgan yo‘nalishlardan biri bu elektr transport vositalari uchun quvvatlash stansiyalari bo‘ldi. Bir nechta jamoalar turli EV charger qurilmalarini muvaffaqiyatli buzishga erishdi:
- Synacktiv — Autel MaxiCharger qurilmasida stack-based buffer overflow
- Summoning Team — ChargePoint Home Flex tizimida command injection
Bu holat tez sur’atlar bilan kengayib borayotgan EV infratuzilmasi bilan birga, uning kiberxavfsizlik masalalari ham shiddat bilan dolzarblashayotganini anglatadi.
Collision hodisalari — zaifliklar tasodif emas
Ikkinchi kun davomida 15 ta collision holati qayd etildi. Bu bir nechta jamoalar mustaqil ravishda aynan bir xil zaiflikni aniqlaganini bildiradi. Mukofot puli kamaygan bo‘lsa-da, bu fakt ayrim zaifliklar tizimli ravishda mavjud ekanini va turli tadqiqotchilar tomonidan oson topilishi mumkinligini tasdiqladi.
Avtomobil sanoati uchun muhim saboq
Zeroday Initiative ma’lumotlariga ko‘ra, ikki kun ichida aniqlangan 66 ta 0-day zaiflik avtomobil ekotizimidagi hujum yuzasining kengligini ochib berdi. Infotainment tizimlari, quvvatlash protokollari, tarmoq servislar, embedded operatsion tizimlar — barchasi kiberhujumlar uchun potensial nishon ekanligi isbotlandi.
Pwn2Own’da aniqlangan zaifliklar ishlab chiqaruvchilar uchun jiddiy signal vazifasini o‘taydi. Ushbu topilmalar asosida xavfsizlik yangilanishlari, himoya mexanizmlari va xavfsiz arxitektura yechimlari ishlab chiqiladi.
Pwn2Own Automotive 2026 shuni ko‘rsatdiki, zamonaviy avtomobillar oddiy transport vositasi emas, balki murakkab raqamli ekotizimga aylangan. Ushbu ekotizimda har bir modul — infotainment tizimidan tortib, quvvatlash stansiyasigacha — kiberxavfsizlik nuqtayi nazaridan alohida e’tibor talab qiladi.
Bugungi avtomobil xavfsizligi endi faqat mexanik ishonchlilik bilan emas, balki dasturiy himoya, tarmoq xavfsizligi va zaifliklarni tezkor bartaraf etish bilan ham chambarchas bog‘liqdir.
Pwn2Own natijalari esa bitta haqiqatni tasdiqlaydi:
avtomobil sanoatining kelajagi — kiberxavfsizlik bilan uzviy bog‘liq.
